صحبت‌های جنجالی مدیرعامل رنو | سوخت فسیلی همچنان با اروپایی‌ها خواهد بود
تاریخ انتشار: ۵ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۹۳۰۶۸
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از موتور۱، جگوار در اوایل سال ۲۰۲۵ با ICE (خودرو با سوخت فسیلی) خداحافظی خواهد کرد و رنو، ولوو، فورد اروپا، بنتلی و رولزرویس نیز تا سال ۲۰۳۰ از آن پیروی خواهند کرد.
در مدت ۷ سال، اکثر (اگر نه همه) برندهای استلانتیس موتورهای بنزینی و دیزلی را کنار خواهند گذاشت.
آئودی از سال ۲۰۲۶ فقط خودروهای برقی را روانه بازار خواهد کرد و قصد دارد تا سال ۲۰۳۳ به تولید مدل‌های ICE پایان دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرکت‌های رقیب یعنی BMW و مرسدس متعهد شده‌اند که حتی قبل از سال ۲۰۳۰ فقط خودروهای برقی داشته باشند، در صورتی که در برخی از بازارهای اتحادیه اروپا اجباری شود.
فولکس واگن، اشکودا و کوپرا/سئات تمایل خود را برای انتقال به یک مجموعه الکتریکی با عرضه بسیاری از مدل‌های بدون آلایندگی در سال‌های آینده ابراز کرده‌اند. خارج از برندهای یورو، کیا و هیوندای تنها خودروهای الکتریکی را از سال ۲۰۳۵ در قاره کهن، ۵ سال پس از برند لوکس جنسیس، به فروش خواهند رساند.
همانطور که ممکن است بیانیه زیر لوکا دی میو تکان دهنده به نظر برسد، خودروسازان به وضوح از توسعه موتورهای احتراقی جدید از ابتدا فاصله گرفته‌اند.
مدیرعامل گروه رنو طی سخنانی در مراسم پولیتیکو گفت: «من فکر نمی‌کنم کسی در حال توسعه یک موتور کاملاً جدید در اروپا باشد. می‌دانید، هیچ کس از ابتدا در حال توسعه یک موتور احتراقی جدید در اروپا نیست. تمام پول صرف فناوری الکتریکی یا هیدروژنی می‌شود.»
برخی از موتورهای احتراقی موجود امروز در سال‌های آینده متوقف خواهند شد، در حالی که بقیه موتورهای احتراقی باید برای مطابقت با مقررات یورو ۷ به روز شوند.
البته موتورهای دیزلی و بنزینی با حجم بالا آسیب پذیرترین هستند و اولین موتورهایی هستند که منقرض می‌شوند.
بوگاتی W16 (دو موتور خورجینی ۱۶ سیلندر) را به تدریج کنار می‌گذارد در حالی که V12 تنها در تعداد کمی از خودروها یافت می‌شود. V10 همچنین با توجه به اینکه آئودی R8 را از بین می‌برد و لامبورگینی در حال برنامه‌ریزی جانشین هوراکان با ساختار هیبریدی کوچک است، فعلا زندگی خواهد کرد.
روزنه‌ای از امید وجود دارد که ICE به‌طور کامل حذف نشود، زیرا سوخت‌های مصنوعی می‌توانند به جایگزینی برای خودروهای برقی با باتری و هیدروژنی تبدیل شوند.
بیشتر بخوانید:
جنسیس یک خودروی لوکس کوچک برای اروپا میسازدگزارشی که توسط رویترز منتشر شد، ادعا کرد که کمیسیون اروپا در حال تهیه پیش نویس طرحی است که به خودروسازان اجازه می‌دهد تا پس از سال ۲۰۳۵ خودروهای جدید با موتور احتراقی که با برق نیز کار می‌کنند، بفروشند.
لوکا دی میو سوخت‌های الکترونیکی را «نوعی راه حل ویژه» توصیف کرد، اما اذعان کرد که آنها «یک فرصت» هستند.
رئیس گروه رنو در ادامه گفت: «تولید باید به میزان قابل توجهی افزایش یابد تا زنجیره تامین قوی داشته باشیم.»
کد خبر 750452 برچسب‌ها خودرو - جهانی خودروی برقی شرکت خودروسازی رنو بوگاتی شرکت خودروسازی بوگاتی شرکت خودروسازی بی ام وی شرکت خودروسازی آئودی شرکت خودروسازی بنز و کرایسلر خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی خودروی برقی شرکت خودروسازی رنو بوگاتی شرکت خودروسازی آئودی خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۹۳۰۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امری: سطح بالای لیگ برتر مانع موفقیت تیم‌های انگلیسی در اروپا است
امری با وجود دشواری تمرکز روی لیگ برتر و رقابت‌های اروپایی، همچنان به ماجراجویی در هر دو رقابت ادامه می‌دهد.
طرفداری | اونای امری معتقد است سطح بالای لیگ برتر، شانس باشگاه‌های انگلیسی در اروپا را پایین آورده است.
پس از حذف تیم‌هایی مثل منچسترسیتی و لیورپول، استون ویلا تنها تیم انگلیسی باقیمانده در این فصل از رقابت‌های اروپایی است. آنها فردا در چارچوب نیمه نهایی لیگ کنفرانس اروپا به مصاف المپیاکوس خواهند رفت. در لیگ برتر، شاگردان اونای امری صرف نظر از وضعیت تاتنهام، با کسب سه پیروزی رتبه چهارم را قطعی خواهند کرد تا فصل آینده در لیگ قهرمانان اروپا حاضر باشند. سرمربی اسپانیایی در مورد ناکامی تیم‌های انگلیسی در رقابت‌های اروپایی گفت:
ما تنها تیم باقی مانده انگلیس هستیم و این کار سختی است چون لیگ ما سرسخت‌ترین لیگ دنیا محسوب می‌شود. اگر می‌خواهیم در لیگ برتر موفق باشیم، باید در مورد روند آماده‌سازی تمرکز 100% داشته باشیم. ترکیب این موضوع با رقابت‌های اروپایی، چالش دشواری است. سطح بالای لیگ برتر مانع از جاه‌طلبی تیم‌های انگلیسی می‌شود. با این حال، نمی‌توانم درک کنم که چرا برخی از تیم‌ها تصمیم می‌گیرند به طور جدی در رقابت‌های اروپایی حاضر نشوند. تیم‌های برتر دنیا برای من الهام‌بخش هستند و به همین دلیل، ما برای موفقیت در هر دو جبهه لیگ و اروپا انگیزه بالایی داریم.
امری در مورد عملکرد تیمش در این فصل گفت:
رسیدن به این مرحله از رقابت‌های اروپایی، بهترین دستاوردی بود که می‌توانستیم در ابتدای فصل به آن امیدوار باشیم. با این حال، با عملکرد خوبمان در طول فصل، این دستاورد دیگر جای تعجب ندارد. حفظ این روند برای مدت طولانی کار آسانی نیست. در حال حاضر، ما مدعی کسب رتبه چهارم در لیگ برتر و رسیدن به فینال لیگ کنفرانس اروپا هستیم. هدف ما همچنان پیشرفت و ارتقای جایگاهمان در هر دو جبهه است.
از دست ندهید ????????????????????????
تونی کروس: پاس گلم جلوی بایرن خیلی خاص نبود شاهکار کارلتو؛ بازهم شکست‌ناپذیری مقابل بایرن بزرگترین بازیکنان ناکام تاریخ لیگ قهرمانان یحیی شکایت کند 5 میلیارد تومان جریمه می‌گیرد
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت